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Texto e ilustraciones: José Antonio E. García Álvarez
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CÓMO SE CREA LA SUSTENTACIÓN (II) Teoría de Newton Por   su   parte,   el   matemático   y   físico   inglés   Sir   Isaac   Newton   (1642- 1727)   planteaba   que   las   moléculas   de   aire   actuaban   de   forma similar   a   como   lo   hacen   otras   partículas.   De   ahí   se   desprende que,    las    partículas    de    aire    al    golpear    la    parte    inferior    de    una superficie   aerodinámica   deben   producir   el   mismo   efecto   que   si disparamos   una   carga   de   perdigones   al   fondo   de   un   plato   o   disco irrompible.   De   es   forma   parte   de   su   velocidad   la   transferirían   al plato,   éste   se   elevaría   y   los   perdigones   rebotarían   después   de hacer   impacto.   Newton   quería   demostrar   con   esa   experiencia   que las   partículas   de   aire   actuaban   de   forma   similar   a   como   lo   harían los   perdigones,   pues   al   chocar   éstas   con   la   parte   de   abajo   de   una superficie    aerodinámica,    le    transfieren    velocidad    empujándola hacia arriba. Representación   gráfica   de   la   teoría de       Newton:       (A)       Disparo       de perdigones.   (B)   Impacto   en   el   fondo de   un   plato   o   disco   irrompible.   (C)   La velocidad       que       transfieren       los perdigones   al   plato   o   disco   hace   que éste    se    eleve.    (D)    Los    perdigones rebotan   y   caen   después   del   impacto.   Esta   teoría   de   Newton   tampoco   es   completamente   exacta,   pues no   tiene   en   cuenta   la   función   que   tiene   la   superficie   superior   del plano   aerodinámico   para   crear   la   sustentación.   Sin   embargo,   para condiciones   de   vuelo   hipersónicas,   que   superen   en   cinco   veces   la velocidad   del   sonido   y   en   densidades   del   aire   muy   bajas,   la   teoría de    Newton    sí    se    cumple,    pues    esas    son,    precisamente,    las condiciones    a    las    que    se    enfrentan    los    transbordadores    en    el espacio   antes   de   reingresar   en   la   atmósfera   terrestre.En   relación con   el   teorema   de   Bernoulli   y   la   teoría   de   Newton   lo   importante   es comprender    que    la    creación    de    la    sustentación    dentro    de    la atmósfera   terrestre   depende   tanto   de   la   superficie   de   arriba   como la   de   abajo   del   ala   y   de   las   diferentes   áreas   de   presiones   que   se crean.   A   pesar   de   que   ninguna   de   las   dos   teorías   se   pueden considerar    completamente    perfectas    ayudan,    no    obstante,    a comprender   el   fenómeno   de   cómo   se   crea   la   sustentación   que permite a los aviones mantenerse en el aire.
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CÓMO SE CREA LA SUSTENTACIÓN (II) Teoría de Newton Por    su    parte,    el    matemático    y    físico    inglés    Sir    Isaac Newton   (1642-1727)   planteaba   que   las   moléculas   de   aire actuaban    de    forma    similar    a    como    lo    hacen    otras partículas.   De   ahí   se   desprende   que,   las   partículas   de   aire al   golpear   la   parte   inferior   de   una   superficie   aerodinámica deben   producir   el   mismo   efecto   que   si   disparamos   una carga    de    perdigones    al    fondo    de    un    plato    o    disco irrompible.     De     es     forma     parte     de     su     velocidad     la transferirían   al   plato,   éste   se   elevaría   y   los   perdigones rebotarían    después    de    hacer    impacto.    Newton    quería demostrar   con   esa   experiencia   que   las   partículas   de   aire actuaban     de     forma     similar     a     como     lo     harían     los perdigones,   pues   al   chocar   éstas   con   la   parte   de   abajo   de una    superficie    aerodinámica,    le    transfieren    velocidad empujándola hacia arriba. Representación   gráfica   de   la teoría       de       Newton:       (A) Disparo    de    perdigones.    (B) Impacto    en    el    fondo    de    un plato   o   disco   irrompible.   (C) La   velocidad   que   transfieren los    perdigones    al    plato    o disco     hace     que     éste     se eleve.    (D)    Los    perdigones rebotan   y   caen   después   del impacto.  
Esta   teoría   de   Newton   tampoco   es   completamente   exacta, pues   no   tiene   en   cuenta   la   función   que   tiene   la   superficie superior      del      plano      aerodinámico      para      crear      la sustentación.    Sin    embargo,    para    condiciones    de    vuelo hipersónicas,   que   superen   en   cinco   veces   la   velocidad   del sonido   y   en   densidades   del   aire   muy   bajas,   la   teoría   de Newton   sí   se   cumple,   pues   esas   son,   precisamente,   las condiciones   a   las   que   se   enfrentan   los   transbordadores   en el   espacio   antes   de   reingresar   en   la   atmósfera   terrestre.En relación   con   el   teorema   de   Bernoulli   y   la   teoría   de   Newton lo    importante    es    comprender    que    la    creación    de    la sustentación    dentro    de    la    atmósfera    terrestre    depende tanto   de   la   superficie   de   arriba   como   la   de   abajo   del   ala   y de   las   diferentes   áreas   de   presiones   que   se   crean. A   pesar de   que   ninguna   de   las   dos   teorías   se   pueden   considerar completamente      perfectas      ayudan,      no      obstante,      a comprender   el   fenómeno   de   cómo   se   crea   la   sustentación que permite a los aviones mantenerse en el aire.